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一般而言，由于结构的特殊性，MPV 相比于轿车和 SUV，在安全性尤其是碰撞安全方面会比较难做，但随着一体式压铸技术的诞生，这种情况发生了改变。
4 月 5 日，有博主发布了一条极氪 009 在隧道内遭遇严重追尾事故的微博，从现场看，这台极氪 009 被一双层大巴车迎面撞上，又被推着撞上了前面的一台 SUV。
撞击相当惨烈，大巴车头凹陷，挡风玻璃也支离破碎，但反观极氪 009，除了塑料保险杠出现了撞击后的痕迹，整个车身几乎没有任何变形，侧滑门可以正常打开，从车内看，也没有挤压最后一排的乘坐空间。
对比之下，车头位置略显惨，整个前脸凹陷了进去，前舱盖也翘起，但毕竟是车头，溃缩区域就在这里，出现这种情况也属正常。
不过也有人提出了质疑：为何 009 的安全气囊并未爆开？
有网友解释称，安全气囊没爆并不是什么稀罕事，需要触发条件，比如速度，又比如撞击的角度。从现场看，估计是级 009 在静止或者低速状态下被追尾后推着撞上了前车，如果这时候爆开了安全气囊，反而会对车内乘客造成更大的威胁，这时候没爆才是正常的逻辑。
资料显示，极氪 009 整车车身扭转刚度 36450N · m/deg，达到传统 MPV 的 3 倍以上，为史上最刚 MPV，并通过 7200 吨巨型压铸机减少车尾焊点近 800 个，变形量减少 16%，弯曲刚度提升 11%，进而减少冲击时的变形量。
