4月12日晚间，市值近200亿的威孚高科(000581)公告，近日全资子公司无锡威孚国际贸易有限公司(下称“威孚国贸”)向客户就业务情况进行核查中，发现部分应收类款项不一致情形，可能被合同诈骗，即向公安机关报案，公安机关已组织精干力量开展工作。
威孚国贸于12日晚收到无锡市公安局新吴分局出具的《立案告知单》，被告知：威孚国贸被合同诈骗一案，符合刑事案件立案条件，已决定立案。
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因案件情况存在不确定性，威孚高科表示暂时无法预估本次事项对威孚国贸及公司的影响。
不过上市公司也明确，威孚国贸部分应收类款项可能存在减值风险，导致威孚国贸计提资产减值损失。如部分应收类款项最终无法收回，将可能导致相应坏账损失。
威孚高科主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。该公司1958年就已成立，目前主要产品为柴油燃油喷射系统产品、尾气后处理系统产品和进气系统产品。
伴随汽车市场发展，据该公司2022年半年报披露，燃料电池核心零部件产品期内也已实现小批量生产和销售。
不过威孚高科2022年的创新发展，不仅体现在主营业务上。
2022年半年报显示，期内威孚国贸拓展的平台贸易业务取得了较好的效益。期内公司平台贸易业务板块实现营业收入1.85亿元，毛利率更是高达100%，远超主营业务仅15.44%的毛利水平。
不过彼时，平台贸易业务在上市公司总营收中占比仅为2.52%，未能改变上市公司整体业绩同比下滑超25%的逆境。
值得关注的是，这块占营收比重较小的业务，却在2022年对威孚高科资产负债水平产生了显著影响。
该公司三季报资产负债表显示，威孚高科应收账款报告期末较上年度末增加34.75亿元，增长169.18%；短期借款报告期末较上年度末增加24.97亿元，增长173.63%；应交税费报告期末较上年度末增加2587万元，增长64.5%，均主要为平台贸易业务增加所致。
同时因为平台贸易业务增量，该公司三季报披露的预付款项报告期末较上年度末增加31.51亿元；应付账款报告期末较上年度末增加16.51亿元，增长51.48%。
此外，三季报现金流量表中，威孚高科经营活动产生的现金流量净额报告期较上年同期减少38.18亿元，主要为平台贸易业务采购额增加；筹资活动产生的现金流量净额报告期较上年同期增加流入15.36亿元，主要为平台贸易业务增加借款。
2022年上半年，威孚高科经营活动产生的现金流量净额就已为-24.94亿元，上年同时期为8019.16万元。
对公司2022年上半年经营活动现金流净额较上年变化较大的主要因素，威孚高科在2022年8月该公司披露的一则投资者关系活动记录中称，主要为上半年抓住平台贸易业务这一阶段性的机会，发挥公司多年积累的良好的信誉和资金优势，快速推进贸易而带来的预付账款相应的增加。剔除这一因素，公司经营活动现金流净额近7亿元。
怎样的业务能有高达100%的毛利率？又是怎样的业务，在开拓首年就能使公司短期增加应收账款、减少经营活动现金流均高达数十亿规模？
在威孚高科官网的产品介绍栏中，记者并未找到平台贸易业务的介绍。上市公司公告中，目前关于平台贸易概念及业务具体情况的描述也极其有限。
可以追溯的是，据威孚高科2010年公告，威孚国贸主要从事柴油机相关零部件的出口业务，以及受客户委托代理进出口业务。
而据上述投资者关系活动记录，在被问及公司平台贸易业务账务处理准则及相应情况，是否可持续，风险如何的问题时，威孚高科表示，2022年半年报中平台贸易业务营业收入1.85亿元为净额法计算。因此，相应的短期借款、预付账款、应收账款均有较大的变化。该平台贸易业务属于专项合同，后续是否可持续将由商业性竞标情况而定。公司严格执行相应的竞标、合同采购和应收账款风险控制标准。
目前威孚国贸或遭遇合同诈骗的问题是否涉及平台贸易业务尚未可知。
对于涉合同诈骗事件，威孚高科表示公司已成立专项工作组，正在全力核查威孚国贸相关业务情况，集中力量处置风险事项，为此，公司已及时暂停了与有关方的合同执行。
同时，上市公司正积极配合公安机关侦查工作，进一步梳理内部控制流程，加强重大业务风险核查。公司已启动内部审查流程，相关人员已依照规定配合调查。
威孚高科表示，公司董事会和管理层将采取一切可行的措施和手段，尽最大努力减少损失，勤勉尽责，保障上市公司稳定经营，全力维护广大股东的利益。
